Тамбур-шлюз Hormann MLS

Тамбур-шлюз Hormann MLS

 Тамбуры - шлюзы Hormann MLS устанавливаются непосредственно перед самым ангаром. Комплектная система тамбура-шлюза состоит из площадки с перегрузочным мостом, обшивки стенок и крыши, а также погрузочного габарита проема с герметизатором ворот. Грузовики могут стыковаться как под углом 90 °, так и с боковым смещением под острым углом.

Тамбуры-шлюзы MLS поставляются  как отдельно, так и в комплекте целой установки.

Конструкция :

1. Платформа перегрузочного моста, способная к скручиванию Платформа изготовлена из профилированной стали с противоскользящим покрытием S 235 (толщиной 6 / 8 мм).

2. Міцна самоочисна відкидна апарель Відкидна апарель поставляється з профільованої сталі з покриттям S 355 JO (товщиною 12 / 14 мм). Розташовані в безпосередній близькості один від одного шарнірні петлі (32 шт. для перевантажувального моста шириною 2 м) дозволяють забезпечити набагато ефективніший розподіл зусиль у порівнянні з шарнірними втулками. Відкрита конструкція шарнірів запобігає їх забруднення. Нахил апарелі сприяє її оптимальному розташуванню на вантажній платформі автомобіля.

3. Витримує навантаження загальна конструкція Самонесуча конструкція із сталевих шарнірів в стандартній комплектації може (так само, як і на гідравлічних перевантажувальних мостах) витримувати навантаження до 60 кН (номінальна навантаження згідно стандарту EN 1398).

4. Дуже вузькі варіанти виконання до 1500 мм можуть витримувати навантаження до 45 кН. Просте управління Платформа піднімається з допомогою важеля управління. За допомогою руху в протилежному напрямку апарель відкидається і потім кладеться на перевантажувальний міст. Діапазон зусиль обмежений вимогами стандарту EN 1398.